TSE geldi, asansörünüze kırmızı etiket yapıştırdı, mühürledi, gitti. Apartman sakinleri size bakıyor. "Ne zaman açılacak?" "Niye kapandı?" "Ben 5. katta oturuyorum, nasıl çıkacağım?" Tanıdık geldi mi? Mersin'de her ay onlarca apartman bu durumu yaşıyor. Panik yok — bu işin çözümü var.
İlk 24 Saat: Hasar Tespiti
Denetim raporunu elinize alın. Kırmızı etiketin sebebi ne yazıyor? "Fren sistemi arızası" mı, "halat aşınması" mı, "kapı emniyet switch'i" mi? Her birinin çözümü ve maliyeti farklı. Raporu anlamıyorsanız, yetkili bir servise gönderin. Biz Mersin'de raporları ücretsiz yorumluyoruz — WhatsApp'tan fotoğrafını atmanız yeterli.
Bu arada apartman sakinlerine bir duyuru asın: "Asansör periyodik kontrolde kırmızı etiket almıştır. Revizyon için firma ile görüşülmektedir. En kısa sürede çözülecektir." Şeffaf olun, soru yağmurundan kurtulun.
2-3. Gün: Keşif ve Planlama
Yetkili servis gelsin, asansörü yerinde incelesin. Hangi parçalar değişecek, işçilik ne kadar, kaç gün sürecek — hepsini yazılı teklif olarak isteyin. Sözlü "hallederiz abi"ye güvenmeyin.
Bu aşamada kat maliklerini bilgilendirin. Muhtemelen ek masraf çıkacak. Genel kurul kararı gerekebilir. Ama acil durumlarda yönetici, can ve mal güvenliğini tehdit eden durumlarda genel kurul beklemeden harcama yapabilir. KMK Madde 42 buna izin verir.
4-10. Gün: Revizyon
Firma çalışmaya başlar. Fren balatası değişir, halatlar yenilenir, kapı switch'i onarılır. Bu süreç genelde 3-7 iş günü sürer. Bu sürede asansör kapalı kalır. Apartman sakinlerine sabır dileyin.
10-21. Gün: Yeniden Muayene ve Yeşil Etiket
Revizyon bitince TSE'ye yeniden muayene için başvurulur. Kontrol ekibi gelir, kusurların giderildiğini teyit eder. Bu sefer yeşil (veya en kötü sarı) etiket alırsınız. Asansör tekrar kullanıma açılır.
Kırmızı Etiket Cezası Ne Kadar?
| İhlal | Ceza |
|---|---|
| Kırmızı etiketli asansörü çalıştırmak | İdari para cezası + suç duyurusu |
| Kusurları süresinde gidermemek | Ek idari para cezası |
| Periyodik kontrol yaptırmamak | Mühürleme + ceza |